Чепурин Георгий Васильевич - Профиль автора
Чепурин Георгий Васильевич
к.т.н. · Ведущий инженер отдела технической поддержки ЗАО «ЮниЭл Дистрибьюшн»
Об авторе
Ведущий инженер отдела технической поддержки ЗАО «ЮниЭл Дистрибьюшн».
Публикации в журнале «С.О.К.» 11 публикаций
Г. В. Чепурин, Ю. В. БРОНЗА
Неотапливаемые складские помещения (так называемые «холодные склады») с воздухоосушительными установками являются альтернативой традиционным отапливаемым складам. Сравнительный анализ показал, что и строительство и эксплуатация неотапливаемых складов экономически обходятся значительно выгоднее отапливаемых складов. Наиболее востребованы неотапливаемые склады для хранения металлоизделий в автомобильной промышленности.
Г. В. Чепурин, Е. П. ВИШНЕВСКИЙ
Транспорт играет решающую роль в обеспечении экономического роста, гуманитарных связей и интеграции торговых рынков как в рамках стран содружества, так и на широком международном уровне.
Г. В. Чепурин, Е. П. ВИШНЕВСКИЙ
Энергопотребление систем тоннельной вентиляции составляет значительную величину. Поэтому развитие и совершенствование технологий управления системами тоннельной вентиляции автодорожных тоннелей направлено на энергосбережение при надлежащем обеспечении комфортной воздушной среды. В этой статье описываются основанные на т.н. «нечеткой логике» (Fuzzy Logic) принципы автоматического управления струйными вентиляторами в системах продольной вентиляции автодорожных тоннелей. Этот материал продолжает тему продольной вентиляции тоннелей, которая была начата в [1, 2].
Г. В. Чепурин, Е. П. ВИШНЕВСКИЙ
Особое место в подземном строительстве занимает возведение подземных автодорожных тоннелей. Любые подземные сооружения представляют собой объекты повышенной опасности и для нормальной работы тоннеля большое значение имеет вентиляционное оборудование. В ряду опасностей, которые имеют место при эксплуатации тоннелей, самыми серьезными являются выхлопные газы автомобилей и пожары.
Г. В. Чепурин, Е. П. ВИШНЕВСКИЙ
При остановах теплоэнергетического оборудования тепловых электростанций (ТЭС), тепло-электроцентралей (ТЭЦ) и др. предприятий энергетической отрасли внутренние поверхности оборудования подвергаются стояночной коррозии. В статье проанализированы основные факторы возникновения стояночной коррозии, основные методы консервации тепломеханического оборудования, базирующиеся на различных механизмах предотвращения коррозии. Главное внимание уделено консервации оборудования осушенным воздухом и различным аспектам практического применения этого метода.
Г. В. Чепурин, Е. П. ВИШНЕВСКИЙ
При остановах теплоэнергетического оборудования тепловых электростанций (ТЭС), тепло-электроцентралей (ТЭЦ) и др. предприятий энергетической отрасли внутренние поверхности оборудования подвергаются стояночной коррозии. В статье проанализированы основные факторы возникновения стоя-ночной коррозии, основные методы консервации тепло-механического оборудования, базирующиеся на различных механизмах предотвращения коррозии. Главное внимание уделено консервации оборудования осушенным воздухом и различным аспектам практического применения этого метода.
Г. В. Чепурин, Е. П. ВИШНЕВСКИЙ
Вода на нашей планете играет огромную роль и окружает нас повсюду, в т.ч. в газовой фазе (водяной пар) она присутствует в атмосферном воздухе, поэтому он всегда является влажным. Вследствие этого отклонение значений влажности воздуха от оптимальных значений пагубно сказывается на всем: на качестве жизни и здоровья флоры и фауны (в т.ч. людей), на состоянии материальных субъектов (материалов, предметов, зданий, оборудования) и на процессах, происходящих как в природе, так и в промышленности.
Г. В. Чепурин, Е. П. ВИШНЕВСКИЙ
Вода на нашей планете играет огромную роль и окружает нас повсюду, в т.ч. в газовой фазе (водяной пар) она присутствует в атмосферном воздухе, поэтому он всегда является влажным. Воздушная влага оказывает воздействие на все, с чем контактирует воздух, а воздух, как известно, находится почти везде — от земных глубин до самых верхних слоев атмосферы. Вследствие этого отклонение значений влажности воздуха от оптимальных значений пагубно сказывается на всем: на качестве жизни и здоровья флоры и фауны (в т.ч. людей), на состоянии материальных субъектов (материалов, предметов, зданий, оборудования) и на процессах, происходящих как в природе, так и в промышленности.
Г. В. Чепурин, Е. П. ВИШНЕВСКИЙ, М. Ю. САЛИН
Эффективное решение проблемы повышенного расхода энергоресурсов в сфере промышленного и гражданского строительства возможно только при использовании комплексного подхода. Необходимо как бороться с тепло-потерями через ограждение, так и снижать энергозатраты на кондиционирование зданий, транспортировку вентиляционного воздуха и т.п.
Г. В. Чепурин, Е. П. ВИШНЕВСКИЙ, М. Ю. САЛИН
Цель этой статьи — обратить внимание на важность учета скрытой холодильной нагрузки при разработке и проектировании систем вентиляции и кондиционирования воздуха в зданиях. Изначально системы кондиционирования подбирались по величине явной холодопроизводительности (охлаждение воздуха). Пренебрежение скрытой нагрузкой (осушение воздуха) приводило к снижению эффективности работы системы и к появлению проблем с обеспечением требуемого качества воздуха в помещениях.