Инструкция на Бустерные модули BME, BMET.

Текст инструкции

1. Стр. 1 Инструкции GRUNDFOS

   BME, BMET Паспорт, руководство по монтажу и эксплуатации

2. Стр. 2 СОДЕРЖАНИЕ

   1. 1.1 1.2 2. 2.1 3. 3.1 4. 5. 5.1 Общие сведения Перекачиваемые жидкости Подготовка к монтажу Монтаж Рукав для турбины Подключение трубопровода Всасывающий и напорный трубопроводы Подключение электрооборудования Защита электродвигателя Регулировка защитного автомата электродвигателя 5.2 Работа…

3. Стр. 3 2. Монтаж

   Бустерный модуль может быть смонтирован непосредственно на полу. Корректировка положения модуля выполняется с помощью четырёх регулируемых опор. Впускной и выпускной каналы бустерных модулей показаны на рис. 2 и 3. Трубопроводы присоединяются с помощью продольно-свёртных муфт Victaulic/PJE.…

4. Стр. 4 4. Подключение электрооборудования

   Перед тем, как приступить к работе на бустерном модуле, обязательно необходимо отключить сетевое напряжение. Необходимо заблокировать любую возможность несанкционированного включения сетевого напряжения. Подключение электродвигателя к сети электропитания должно выполняться через входной…

5. Стр. 5 7. Пуск в эксплуатацию

   7.2 BMET Во время пуска бустерного модуля в эксплуатацию рекомен1 дуется открыть задвижку напорного трубопровода на /4 Пуск бустерного модуля BMET осуществляется в следующей последовательности: 1. Запустить питательный насос и проверить давление на приёме в бустерный модуль, которое должно быть выше…

6. Стр. 6 8. Заливка, удаление воздуха и проверка

   направления вращения Выполняются в следующей последовательности: 1. Открыть задвижку на входном патрубке модуля. Обычно на входе в модуль есть избыточное давление от питательного насоса. 2. Открыть клапан выпуска воздуха на напорном патрубке модуля. 3. Продолжить процедуру заливки до тех пор, пока…

7. Стр. 7 11. Масляная система смазки

   Бустерные модули BME и BMET оснащены масляной системой смазкой для двух шарикоподшипников в шкиве. В ходе работы моторное масло должно постоянно поступать в масляный резервуар. Чтобы проверить приток масла, необходимо заглянуть в резервуар, см. рис. 13. Масляный резервуар Макс. уровень масла Мин.…

8. Стр. 8 12. Подшипники электродвигателя

   В оптимальных условиях эксплуатации ресурс шарикоподшипников электродвигателя составляет прибл. 20 000 рабочих часов, после этого срока подшипники необходимо заменить. Новые шарикоподшипники должны быть заполнены консистентной смазкой. 12.1 Консистентная смазка подшипников электродвигателя…

9. Стр. 9 15. Таблица обнаружения и устранения неисправностей

   Перед демонтажем крышки клеммной коробки и каждым демонтажем бустерного модуля необходимо в обязательном порядке отключить напряжение питания. Необходимо также принять все необходимые меры, которые позволят исключить любую возможность его случайного повторного включения. Неисправность 1. Бустерный…

10. Стр. 10 16. Контроль электродвигателя и кабеля

    1. Сетевое напряжение Определить по вольтметру напряжение между фазами. Вольтметр должен подключаться к клеммам в защитном автомате электродвигателя. 2. Потребляемый ток Замерить ток в каждой фазе, когда бустерный модуль эксплуатируется при постоянном давлении на выходе (если возможно, при…

11. Стр. 11 Протокол проверок бустерных модулей BME/BMET

    № продукта: Тип: Дата Компания/ваш исх. номер Страна: Город: Маркировка Частотно-регулируем. электропривод/Плавный пуск Дата монтажа: Начало работы: Темпер. окруж. среды Темпер. жидкости Подача/ давление Подача/ концентрата/ давление Подача/ пермеата Ток [A] Напряжение [В] Комментарии

12. Стр. 12 Схематический чертёж системы

Схемы, таблицы и рисунки — в просмотре документа выше. Клик по номеру страницы открывает её в просмотре.