Впервые тепловой насос в своих автомобилях Tesla применила год назад, оснастив им новый кроссовер Model Y.
И вот спустя год, после рестайлинга самого продаваемого автомобиля компании Model 3, в нем так же появился тепловой насос.
Помимо улучшенных передних фар автомобиль получил двойные боковые стекла, что заметно уличшило звукоизоляцию. Также емкость батареи выросла с 75 до 82 кВтч.
Версия Standard Range Plus теперь может проехать на 21 км больше (423 км), а Long Range Dual Motor получила прибаку запаса хода в 50 км (568 км).
Запас хода заряженного исполнения Performance увеличился с 490 до 535 км. Динамика так же немного улучшена: Long Range Dual Motor разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды, а Performance ускорился до 3,3 секунд.
