Инструкция на Насосы серии RAS

Текст инструкции

1. Стр. 1 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

   г. Москва, ул. Большая Почтовая ул., 38, стр. 5 тел. (095) 265-2890

2. Стр. 2

   устранению неисправностей Двигатель не запускается вручную. Проверьте: 1. Находится ли выключатель системы зажигания в положении «ON»? 2. Достаточен ли уровень масла? 3. Открыт ли кран топливного бака? 4. Достаточно ли бензина в баке? 5. Поступает ли бензин в карбюратор? Для того чтобы выяснить это…

3. Стр. 3 Если возникла необходимость в их замене, то следует убедиться в том,

   что новые автоматы защиты имеют те же характеристики и номиналы. Пожарная безопасность Запрещается заправлять топливный бак во время работы установки или в то время, когда двигатель ГУ еще не остыл. Следует вытирать чистой ветошью любые потеки топлива. Бензин является легковоспламеняющейся…

4. Стр. 4 III.3.4. Замена топливного фильтра (проводится при пустом топливном

   баке) ГУ серии: Снимите топливный фильтр, отсоединив 2 хомута топливных шлангов. Установите новый топливный фильтр и установите 2 хомута топливных шлангов. Заверните топливный кран и проверьте на отсутствие течи. III.3.5. Обслуживание свечи зажигания (Рисунок J) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте свечи…

5. Стр. 5 Прочие правила безопасности, касающиеся эксплуатации ГУ приведены

   ниже. Внимательно прочтите их. Используемые символы Предупреждение: для получения информации обращайтесь только к руководству, поставленному с ГУ Предупреждение: токсичные выхлопные газы, запрещается эксплуатация в закрытых и/или непроветриваемых помещениях. (См. схему установки ГУ в помещении)…

6. Стр. 6 III.3. Общее техобслуживание ГУ

   Предупреждение: Некоторое время после остановки ГУ глушитель системы выпуска остается горячим. Во избежание ожогов не прикасайтесь к глушителю. III.3.1. Смена масла (Рисунок G) Избегайте длительных повторяющихся контактов с отработанным моторным маслом, что может вызвать кожные заболевания.…

7. Стр. 7

   III - Общее техобслуживание II.1. Предпусковая подготовка ВСЕ ОПЕРАЦИИ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ПРОВОДЯТСЯ НА НЕРАБОТАЮЩЕЙ ГУ И ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ ВЫСОКОВОЛЬТНОМ ПРОВОДЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ. Перед каждым запуском проверяйте уровень масла в картере двигателя. Используйте масло только предписанного…

8. Стр. 8 Причина: пониженное тепловое состояние двигателя, из-за чего происходит

   конденсация водяных паров в системе вентиляции и их замерзание (в т.ч. и в воздушном фильтре.). Причиной пониженного теплового состояния двигателя является длительная работа на малой нагрузке. Рекомендации по эксплуатации в зимний период 1. Эксплуатация на нагрузке не менее 70% от номинальной (по…

9. Стр. 9 II.3. Перегрузка ГУ

   Запрещается подключать к ГУ оборудование с суммарной потребляемой мощностью, превышающей номинальную выходную мощность ГУ. Перед запуском и подключением потребителей подсчитайте их суммарную потребляемую мощность (в Вт или А). Обычно значение потребляемой мощности указывается на заводской табличке…

Схемы, таблицы и рисунки — в просмотре документа выше. Клик по номеру страницы открывает её в просмотре.