Инструкции на Горелки дизельные Lamborghini серии PG...

Текст инструкции

1. Стр. 1 ГОРЕЛКИ НА ДИЗЕЛЬНОМ ТОПЛИВЕ

   С ДВУМЯ СТЕПЕНЯМИ ЗАЖИГАНИЯ PG110, PG150 Монтаж, применение, уход и содержание. Внимательно прочитайте данную инструкцию, так как в ней содержаться необходимые сведения и рекомендации по эксплуатации и уходу. Сохраните эту инструкцию и пользуйтесь ей каждый раз, когда у Вас возникнут какие-либо…

2. Стр. 2 СОДЕРЖАНИЕ

   Руководство по эксплуатации Технические характеристики Рабочие кривые Регулировка форсунки Расположение электродов -дефлекторного диска Регулировка сгорания Осмотр насадки сгорания Регулировка давления насоса Электросхема Стр. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Поздравляем Вас с удачным выбором! Благодарим…

3. Стр. 3 “Ламборгини Калореклима” является одной из первых итальянских фирм,

   которая получила сертификацию своей системы качества в соответствии с международными нормами. EN 29001 – ИСО 9001 Жидкотопливные горелки с высоким к.п.д. прошли европейские испытания на соответствие и соответствуют самым жестким нормам безопасности и производительности. 3

4. Стр. 4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗМЕРЫ

5. Стр. 5 РАБОЧИЕ КРИВЫЕ

   Примечание: Объём рабочей области достигается только при помощи регулировки жиклера первого пламени в соответствии с нормами EN 267. Рабочая область определена в соответствии с условиями испытаний и подлежит корректировке в зависимости от конкретных типов котлов. 5

6. Стр. 6 РЕГУЛИРОВКА ФОРСУНКИ

   Форсунка PG 110, PG 150 1. 2. 3. Ослабить ручки А. При перемещении ручек изменяется положение распылителей по отношению к форсунке. При положениях ручек 1-2-3 достигается соответственно минимальная, средняя и максимальная мощность форсунки. После окончания регулировки следует затянуть ручки. 6

7. Стр. 7 РАСПОЛОЖЕНИЕ ЭЛЕКТРОДОВ – ДЕФЛЕКТОРНОГО ДИСКА

   В изделии установлены два электрода зажигания. Для правильного расположения электродов см. приведенный рисунок. Примечание: Электроды зажигания ни в коем случае не должны касаться дефлектора или распылителя, иначе они будут неправильно работать, сто приведет к общей неисправности устройства.…

8. Стр. 8 РЕГУЛИРОВКА СГОРАНИЯ

   Входящий воздух регулируется при помощи моторедуктора. Регулировка положения «закрыто (открыта 1 стадия)/ макс. открытия», осуществляется при помощи кулачков, вращающихся против часовой стрелки для увеличения степени раскрытия и про часовой стрелке для уменьшения степени ее раскрытия. Кнопка В…

9. Стр. 9 ОСМОТР НАСАДКИ СГОРАНИЯ

   Для выполнения, операций по техобслуживанию насадки сгорания (форсунки), необходимо выполнить следующие указания: Форсунка PG 110, PG 150 1. 2. 3. 4. Снять болты соединения С; Ослабить два негерметичных винта D; Открыть корпус горелки, после снятия винта F и вынуть одну из двух ножек E; Вынуть из…

10. Стр. 10 РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ НАСОСА

    На заводе давление насоса установлено равным 12 бар (атм). Для контроля давления следует использовать манометр с масляной баней. Давление может быть установлено в пределах от 11 до 14 бар (атм). Насос типа AN Условные обозначения: 1. Подача 2. Всасывающий шланг 3. Обратный шланг 4. Подсоединение…

11. Стр. 11 ЭЛЕКТРОСХЕМА

    УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ BRM CT IG Ima MB MMS MPE MR PS RM Катушка реле двигателя Контакт термореле Общий выключатель Выключатель стоп/пуск Двигатель горелки Клеммник сервопривода LANDIS.SQN Клеммник аппаратуры LOA44 F FA FR LR RT TC Предохранитель Фильтр против помех Фоторезистор Лампа сигнализации…

12. Стр. 12 В случае работы с Tmf, следует снять перемычку между контактами 4 и 5

    клеммами на MR. При работе при напряжении сети в 230/240 трехфазного тока без нулевой фазы, следует установить перемыку между зажимами L3 и N группы контактов MR, и соединить на треугольник обмотки двигателя MB. 12

Схемы, таблицы и рисунки — в просмотре документа выше. Клик по номеру страницы открывает её в просмотре.